地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换，地下汽车库CO含量长期应低于25ppm，短期不应高于37．5ppm。
车库一氧化碳探测器是通过一氧化碳传感器感应空气中一氧化碳气体的浓度转变成电信号，电信号的大小跟一氧化碳的浓度有关。一氧化碳报警器按所使用的传感器来分类，一般分为半导体一氧化碳报警器、电化学一氧化碳报警器、红外一氧化碳检测仪等，从测量灵敏度、精度、稳定性、抗交叉气体干扰来说，性能最好的是红外一氧化碳检测仪，但比较昂贵适合实验室使用，民用的一般为半导体和电化学的一氧化碳报警器。
半导体一氧化碳报警器采用半导体型一氧化碳传感器作为敏感元件，要求其敏感元件恒温在200℃左右时能快速响应，因此要给其增加电热丝加热，所以要提供比较大的电流，当温度、湿度甚至风变化大对其精确测量很不利，还有就是容易受到其它气体的交叉干扰，如酒精、氮氧化物、氢气、烷类等气体的干扰，容易误报，但其价廉。一般使用寿命可达五年。
一、一氧化碳传感器（CO传感器）TGS3870描述：
TGS3870－B00是用于检测甲烷与一氧化碳的微珠型半导体气体传感器。由于采用了微珠型气体传感结构，通过向传感器的加热器施加周期性变化的高、低不同的电压，就可以让一个传感器能够检测到甲烷与一氧化碳两种气体。而且，气体感知体非常微小，加热器的功耗仅需38mW（平均）。
TGS3870－B00对居住环境中典型的干扰气体乙醇蒸汽灵敏度极低，非常耐用，因此是燃气报警器市场最理想的传感器。
二、一氧化碳传感器（CO传感器）TGS3870特点：
＊ 体积小，低功耗
＊ 对甲烷、一氧化碳选择性好、灵敏度高
＊ 对乙醇蒸汽灵敏度低
＊ 使用寿命长，成本低
三、一氧化碳传感器（CO传感器）TGS3870应用：
＊ 甲烷、一氧化碳复合型报警器
四、一氧化碳传感器（CO传感器）TGS3870灵敏度特性（甲烷）：
下图所示在标准试验条件下（参见背面）测出具有代表性的灵敏度特性曲线。
纵坐标表示传感器电阻比 Rs／Ro，Rs与Ro的定义如下：
Rs ＝ 传感器在各种浓度气体中的电阻值
Ro ＝ 传感器在3000ppm甲烷中的电阻值
