关于雄安新区的未来，人们抱有太多期望，也充满好奇。
尽管雄安新区整体规划还未出台，但作为先行领域，雄安新区交通规划的顶层设计理念已经开始逐渐浮现。未来，雄安新区对外交通将主要依靠机场和高铁、高速路网，新区内部将更多依靠轨道交通和公共交通。大广场、宽马路的传统思维将被摒弃，密路网、小街区、绿色智能交通将出现在雄安。
另一个备受关注的未知数是，雄安新区的交通是否都会进入地下？
在2017年6月的“中国城市百人论坛”上，京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪透露，雄安新区的规划方案编制中，21世纪的地下管廊式基础设施是新区建设的一大亮点，雄安新区建设将把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下，以高铁、车站、市内交通等为例，均会置于地下。而地上部分将让给绿化、让给人行道。
地下综合管廊是 “城市地下管线综合体”，被称作城市的“血管”和“神经”，担负着输送介质、能量和传输信息的功能，是城市的“生命线”。国务院在2015年印发了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》，大力推动地下综合管廊建设，以解决城镇化进程加速背后的空间资源紧张问题。
雄安新区地下综合管廊建设备受关注，建成后地下综合管廊的运维工作也将同样备受关注。摄像头实时监控、温湿度控制、有毒有害气体控制、烟感探测感应、无人机巡检……靠着现代科技的帮忙，“长眠”地下的各种管线将很少再被打扰，更不必担心隔三差五被挖出来“收拾”，一个崭新的“无线”新区将出现在人们面前……
由于城市地下管廊中要通电力、通讯、燃气等，存在安全隐患，可能存在多种有毒气体，例如CO，H2S，NO2，SO2，另外也可能缺氧，从而威胁工作人员的安全。
ISweek工采网提供地下管廊可用传感器选型：提供进口CO，H2S，NO2，SO2，O2传感器，以及温湿度传感器解决方案。
