从汽车车牌“MFG”符号上可以判断为加州DMV颁发给制造商的牌照。
这并不是第一次在特斯拉测试车上看到激光雷达,据网友提供数据,2016、2017、2019年都拍到过带有激光雷达的特斯拉测试车辆,令人感叹的是,安装在屋顶上的LiDAR品牌是不停更换的从 Velodyne的64线、16线激光类的,到初创公司 Innoviz 或 Innovusion的激光雷达产品都有。
马斯克虽然一直排斥在量产车上安装激光雷达,但是在测试上却少不了激光雷达的身影,看来对于自动驾驶来说,激光雷达还是真的香。
从汽车车牌“MFG”符号上可以判断为加州DMV颁发给制造商的牌照。
这并不是第一次在特斯拉测试车上看到激光雷达,据网友提供数据,2016、2017、2019年都拍到过带有激光雷达的特斯拉测试车辆,令人感叹的是,安装在屋顶上的LiDAR品牌是不停更换的从 Velodyne的64线、16线激光类的,到初创公司 Innoviz 或 Innovusion的激光雷达产品都有。
马斯克虽然一直排斥在量产车上安装激光雷达,但是在测试上却少不了激光雷达的身影,看来对于自动驾驶来说,激光雷达还是真的香。